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Référence : PE_10201853
THUNDERMAXECM W/AUTOTUNE 02-17 VROD
Catégorie
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Kit module de gestion moteur ThunderMax avec Auto Tune intégré
- Comprend le ThunderMax ECM avec module Auto-Tune, faisceau plug-in et deux sondes large bande, logiciel TMax et câble USB de communication, guide d’installation rapide, manuel utilisateur complet, support technique et mises à jour logicielles gratuites
- Des centaines de cartographies à télécharger pour votre moto (selon modèle, cylindrée, échappement, filtre à air, pistons, arbres à cames, etc.) – chargez la cartographie de votre choix, l’auto-tune intégré s’occupe du reste
- Le logiciel permet la surveillance en direct, l’enregistrement et l’analyse des codes de diagnostic et des journaux de données, y compris le nombre de démarrages, la température moteur et le régime
- Utilise des sondes à oxygène large bande et fonctionne en boucle fermée pour ajuster en continu et optimiser le rapport air/carburant de la moto dans toutes les conditions
- ThunderMax ECM avec module Auto-Tune s’installe à la place de l’ECM d’origine et se branche sur le faisceau existant
- Installation facile : remplacez l'ECM d'origine, installez de nouvelles sondes lambda et le faisceau, chargez la cartographie adaptée et roulez
- Nouvelles cartographies, logiciels, mises à jour firmware, analyse de cartographie et support technique disponibles en ligne gratuitement
- Cartographies AFR réglables pour cylindres avant et arrière, cartographies d’allumage et de démarrage
- Compatible avec tous les systèmes d’échappement courants et les arbres à cames haute performance
- Permet de régler le ralenti, la limite de régime et l’étalonnage du compteur
- Améliore la réponse des gaz, le son de l’échappement et la maniabilité
- Compatible avec les applications turbo, nitrous et compresseur
- Aucun passage au banc nécessaire
- Fabriqué aux États-Unis
Nécessite l'utilisation d'un système d'échappement avec bouchons à sonde de 18 mm, ou bien les collecteurs d'échappement doivent être modifiés pour accepter les sondes de 18 mm
PE_10201853
309-466
EBC
MAIN JET HEX CR95 FOR KEIHIN, 4 PCS
S&S CYCLE
136" Cylinder Kit - 4.625" Stroke - Wrinkle Black w/o Highlighted Fins - M8
DRAG SPECIALTIES
Trappe d'Embrayage - Harley Davidson Softail M8 de 2018 à 2021 - Noir Mat
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POWERPAK OILCOOL 4.320"BORE 4 1/2"STROKE 550G CAM BKNOHI M8
TRASK
ADAPTER MIKUNI AIR CLEANER ALUMINUM CHROME
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INTERMEDIATE JET 0.031"
COMETIC
Fuel Cap Seal - 4 Pack - Dyna
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Joints de liaison pour échappement - x10 - Harley Davidson Dyna, Softail de 2003 à 2009
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Cam Chest Kit w/o Cams Gear drive Oil cooled Chr PR TC 99-06
ANDREWS
Kit de conversion d'arbres à cames ANDREWS 21N - Big Twin de 1999 à 2006 avec distribution par chaîne
CCE
Bague de queue de vilebrequin côté distribution - Big Twin de 1954 à 1973
S&S CYCLE
FORGED PISTON KIT 113"-ENGINE 4" +0.010"
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
DOWEL PINS 358
MIKUNI
MAIN JET HSR 137.5 BRASS 4PK
JAMES GASKET
PRIMARY INSPECTION COVER GASKET
EBC
PILOT JET N424/25-35
Prix
