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Référence : PE_09040164
S&S CYCLEPOWERPAK OILCOOL 4.320BORE 4 1
Catégorie
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Kit puissance 132" pour M8
- Kit big-bore bolt-in permettant de passer un moteur 114"/117" à course 4,5" M8 à 132" sans usinage du carter
- Cylindres d’alésage 4,32" avec pistons forgés rapport de compression 11,0:1
- Pompe à huile/plateau d’arbre à cames S&S avec finition anodisée bleue
- Bouchons de passage amovibles pour l’entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter et la chambre à cames
- Grille anti-débris dans les deux prises d’aspiration
- Aimant dans le carter d'arbre à cames pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile
- Capacité de débit d’huile accrue côté alimentation et retour
- Soupape de décharge réglable pouvant être ajustée moteur installé
- Tiges de culbuteur Quickee
- Tappets premium S&S
- Culbuteurs S&S en aluminium billet anodisé dur noir
- Arbres à cames S&S 550 conçus pour applications big bore
- Ressorts de soupape S&S compatibles avec des arbres à cames jusqu'à 0,605" de levée
- Ressort conique haute performance à fil unique
- Tous les joints, roulements et accessoires nécessaires pour une installation bolt-on inclus
- Fabriqué aux États-Unis
- Non compatible avec 121" CVO.
EBC
MAIN JET HEX HJ340 FOR MIKUNI, 4 PCS
S&S CYCLE
635 CHIGH OUTPUT EASY START GEAR DRIVE CAMSHAFT KIT
MCS
Support haut moteur pour bobine sans trou supérieur - Sportster de 1957 à 1985 - Chromé
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 583GE EASY START GEAR-DRIVEN
COMETIC
COMPLETE TRANSMISSION GASKET KIT EVO-BT 5-SPEED 84-92 EXCEPT DYNA
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST 3.875" BORE SOFTAIL
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT ROCKER ARM WITH BUSHING REAR/EXHAUST
S&S CYCLE
SUPPORT BRACKET AIR CLEANER SUPER B CARBURETOR
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 574 GD 07-17
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMPLATE PRESSURE RELIEF VALVE PLUNGER FOR MILWAUKEE 8
COLONY
KIT MNTNG PUMP 36-67 PARK
JAMES GASKET
OIL SEAL CAM COVER
COMETIC
FILLER PLUG WASHER EVO-BT
COMETIC
GASKET HEAD 4.430X.036 M8
S&S CYCLE
REP GASKET BASE ROCKER COVER 4
EBC
PILOT JET N424/25-40
Prix
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