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Référence : PE_09040164
S&S CYCLEPOWERPAK OILCOOL 4.320BORE 4 1
Catégorie
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Kit puissance 132" pour M8
- Kit big-bore bolt-in permettant de passer un moteur 114"/117" à course 4,5" M8 à 132" sans usinage du carter
- Cylindres d’alésage 4,32" avec pistons forgés rapport de compression 11,0:1
- Pompe à huile/plateau d’arbre à cames S&S avec finition anodisée bleue
- Bouchons de passage amovibles pour l’entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter et la chambre à cames
- Grille anti-débris dans les deux prises d’aspiration
- Aimant dans le carter d'arbre à cames pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile
- Capacité de débit d’huile accrue côté alimentation et retour
- Soupape de décharge réglable pouvant être ajustée moteur installé
- Tiges de culbuteur Quickee
- Tappets premium S&S
- Culbuteurs S&S en aluminium billet anodisé dur noir
- Arbres à cames S&S 550 conçus pour applications big bore
- Ressorts de soupape S&S compatibles avec des arbres à cames jusqu'à 0,605" de levée
- Ressort conique haute performance à fil unique
- Tous les joints, roulements et accessoires nécessaires pour une installation bolt-on inclus
- Fabriqué aux États-Unis
- Non compatible avec 121" CVO.
EBC
MAIN JET SLOT KJ77,5 FOR KEIHIN, 4 PCS
S&S CYCLE
POWER PACKAGE 100" GEAR DRIVE CAM SILVER
COMETIC
COMPLETE TRANSMISSION GASKET KIT DYNA & FXDB-S 91-99
MIKUNI
CARBURETOR HSR45 STANDARD FINISH
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON XL-1000CC 3.1875" STANDARD 9:1
COMETIC
CYLINDER HEAD GASKET 3.937X0.040 TWIN-COOLED TC
COMETIC
DERBY COVER GASKET FL
DRAG SPECIALTIES
Durite de réservoir - avec clapet anti-retour - Harley Davidson Touring de 2008 à 2017
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
BEARING RED 24650-87
DYNOJET
PV-4 HARLEY CAN 2011+
COMETIC
SEAL OIL PUMP 62400205
S&S CYCLE
GEAR DRIVE CAM 551EG CHEST KIT W/PLATE EASY START
S&S CYCLE
RINGS PISTON 3.927" STANDARD BORE
MIKUNI
MAIN JET 95 BRASS HSR 4PK
DRAG SPECIALTIES
GEROTOR SCAV F/TC88/96
DRAG SPECIALTIES
FLANGE INTAKE W/SEALS TC
Prix
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