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Référence : PE_09040166
S&S CYCLEPOWERPAK OILCOOL 4.320BORE 4 3
Catégorie
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Kit puissance 129" pour M8
- Kit big-bore bolt-on augmente le 107" M8 à 129" sans usinage du carter
- Cylindres alésage 4,32" avec pistons forgés rapport de compression 11,0:1
- Pompe à huile/plateau à cames S&S avec finition anodisée bleue
- Bouchons de passage amovibles pour l’entretien
- Sections de récupération indépendantes pour le carter et la chambre à cames
- Grille anti-débris dans les deux prises d’aspiration
- Aimant dans le carter d’arbre à cames pour empêcher les débris d’entrer dans la pompe à huile
- Capacité de débit d’huile accrue côté alimentation et retour
- Soupape de décharge réglable pouvant être ajustée moteur installé
- Tiges de culbuteur Quickee
- Culbuteurs premium S&S
- Culbuteurs S&S anodisés dur, revêtement noir, en aluminium usiné
- Cames S&S 550 conçues pour applications gros alésage
- Ressorts de soupape S&S compatibles avec des arbres à cames jusqu'à 0,605" de levée
- Ressort conique haute performance à fil unique
- Tous les joints, roulements et accessoires nécessaires à l’installation par boulonnage inclus
- Fabriqué aux États-Unis
DYNOJET
PV-3 HARLEY M8 MT22 21
S&S CYCLE
106" STROKER KIT FLYWHEEL ASSEMBLY FOR TC88B W/ 4.5" STROKE
FEULING OIL PUMP CORP.
LIFTERS RACE .8435 17+M8
MIKUNI
MAIN JET 205 BRASS HSR 4PK
S&S CYCLE
JET MAIN .110 5PK
JAMES GASKET
GASKETS CLUTCH & INSPECTION COVER
EBC
MAIN JET SLOT SJ157,5 FOR MIKUNI, 4 PCS
S&S CYCLE
INTERMEDIATE JET 0.033"
COMETIC
TRANSMISSION REBUILD GASKET KIT
EBC
MAIN JET KIT SLOT KEIHIN HDJK-12 24PCS
MCS
Roulement de support d'arbre principal de boîte - Big Twin à 5 vitesses de 1985 à 2006
RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
STATOR COVER GASKET
ANDREWS
Kit de conversion d'arbres à cames ANDREWS 55N - Big Twin de 1999 à 2006 avec distribution par chaîne
S&S CYCLE
BIG BORE KIT - M8 17-UP - 132/
COMETIC
Kit de joints de cache culbuteurs COMETIC - Sportster à partir de 2007
COMETIC
PUSHROD SEAL KIT EVO/TC
Prix
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