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Référence : PE_09251630
S&S CYCLEKIT CAMSHAFT GEAR DRIVE 496C M
Catégorie
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Kit arbre à cames
- Plus grand arbre à cames S&S bolt-in pour M8
- Puissance et couple accrus
- Compatible avec des moteurs jusqu'à 11,0:1 de compression
- Compatible avec les ressorts de soupape d’origine, première génération (admission ronde) et deuxième génération (admission ovale).
- Comprend arbre à cames, joint de couvercle M8, joints toriques Viton® et instructions
- Fabriqué aux États-Unis.
- Aucune modification de culasse requise.
- Non compatible avec moteurs VVT.
- Compatible avec les culbuteurs et ressorts d’origine ou S&S
PE_09251630
330-0826
COLONY
KIT MNTNG PUMP 36-67 CHR
DRAG SPECIALTIES
Distributeur d'allumage mécanique Single Fire - pour Harley Davidson FL, FLH de 1966 à 1969 - chromé
S&S CYCLE
CRANKPIN +0.001"
S&S CYCLE
CAM 475C W/PLT WC/BLK M8
DRAG SPECIALTIES
AIR TEMPERATURE SENSOR
ANDREWS
CAMSHAFT S
COLONY
HYD PUSH RODS 66-84 BT
JAMES GASKET
OIL SEAL KIT TRANSMISSION MAIN DRIVE
DYNOJET
THUNDER SLIDE JET KIT STAGE 1
DRAG SPECIALTIES
Joints de collecteur renforcé d'échappement - Harley Davidson 1250
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON XL-1200CC 3.498" OVERSIZE +0.005" 9:1
DYNOJET
O2 OPTIMIZER HD
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 585C CHAIN-DRIVEN
DRAG SPECIALTIES
Connecting Rod Assembly Big Twin L83-99 OEM diese 24281-83
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 330 4PK
Fabio Gravure
Derby Cover Fabio Gravure - Big twin et Twin cam de 1999 à 2017
Prix
