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Référence : PE_09250069
ANDREWSKit d'arbres à cames ANDREWS 31G - Pour Harley Davidson Big Twin de 1999 à 2006 avec distribution par cascade de pignons
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Arbre à cames performance
- Fonctionnent bien avec les modèles à injection ou à carburateur
- Fonctionnement optimal avec des échappements à faible restriction (1700-5200 tr/min)
- Fonctionnent bien avec des carburateurs ou avec linjection
- Came prête à monter pour un couple supérieur avec des taux de compression d'origine
- Utilisation possible avec des ressorts de soupape et des poussoirs d'origine
- Similaires à la came EV-23
- Toutes les cames entraînées par piston nécessitent un lot de quatre pignons pour leur installation (DS-199532 pour applications 99-06 ; 0925-0166 ou 0925-0152 pour applications Twin Cam 07-17 et Dyna 06).
- Linstallateur doit vérifier la compression du ressort, le jeu entre les soupapes et le jeu entre la soupape et le piston.
- Les cames 59G, 60G et 64G conviennent à des moteurs très modifiés et exigent les connaissance dun constructeur de moteurs spécialisé pour assurer une configuration et une installation adaptées.
Came parfaite pour les moteurs de 95 pouces et plus, avec taux de compression de 10:1. Sinstalle aisément grâce à la levée au point mort haut faible. Came similaire au modèle 37G, mais avec un calage différent (plage de régimes : 2 000-5 800 tr/min).
MIKUNI
JET NEEDLE LEANER HSR45
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PILOT JET 55 4PK
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CARBURETOR HSR45 STANDARD FINISH
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Cylindre de remplacement - 3,435" - Harley Davidson à moteur Twin Cam 88CI, 96CI de 1999 à 2017 - noir
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS 26HG - Big Twin de 2006 à 2017 avec distribution par cascade de pignons
S&S CYCLE
MANIFOLD INSULATOR BLOCK SUPER E CARBURETOR
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O-RING BREATHER M8
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SUPER E MANIFOLD INSULATOR BLOCK W/ O-RING 1.875"x0.25"
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Prix
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