- Rupture
Hayden
Kit de tendeur de chaîne primaire automatique M6 - Twin Cam de 2007 à 2017
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Référence : PE_09250139
ANDREWSKit de conversion d'arbres à cames ANDREWS 12N pour Harley Davidson Big Twin de 1999 à 2006 avec distribution par chaîne
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Came à chaîne
- Permettent de moderniser votre moteur Twin Cam 99-06 (sauf Dyna Glide 06) avec les dernières chaînes de distribution à rouleau et de remplacer les adaptateurs de la chaîne de distribution de tension du ressort par des adaptateurs hydrauliques plus récent
- Les modèles de cames de la liste sont conçus pour une utilisation avec les poussoirs dorigine ; ils exigent linstallation dune platine de support d'arbre à cames, d'une pompe à huile, de pignons et des chaînes de distribution et de deux tendeurs de cha
- Une liste des composants requis est fournie avec chaque lot de cames
- Théoriquement, les performances sont similaires à celles des anciennes motos équipées des mêmes modèles de cames
- Fabrication aux États-Unis
- Les moteurs Twin Cam 99-06 (sauf Dyna Glide 06) ne peuvent pas utiliser les cames 07-17, le palier de roulement sur les moteurs antérieurs ayant un diamètre de 0,875 et les cames 07-17 un diamètre de 1,000. La série de cames « N » inclut le palier de ro
- Sur les moteurs de modèle 99-01, il convient dutiliser la couronne de came Andrews RÉF. Drag No0925-0147. Sur les modèles 2002-2006, il convient dutiliser la couronne de came dorigine, RÉF. dorigine No25728-06
- Linstallateur doit vérifier la compression du ressort, le jeu entre les soupapes et le jeu entre la soupape et le piston
Cames prêtes à monter ayant la même sortie que les cames dorigine. Légère augmentation de puissance par rapport aux pièces dorigine. Aucune modification du système dorigine nécessaire.
Hayden
Kit de tendeur de chaîne primaire automatique M6 - Twin Cam de 2007 à 2017
S&S CYCLE
Kit de vis de culasses - Big Twin de 1991 à 2017 et Sportster de 1991 à 2003 avec culasses d'origine
JAMES GASKET
GASKETS CYLINDER HEAD
S&S CYCLE
CAM GEAR DRIVE KIT
COMETIC
Joint de trappe embrayage - Big Twin de 1984 à 1998 - Lot de 5
DRAG SPECIALTIES
Kit de caches-tiges de culbuteurs - Harley Davidson Sportster de 1991 à 2003 - noir
JAMES GASKET
O-RING KIT PUSHROD TUBE
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 80 4PK
EBC
MAIN JET SLOT SJ170 FOR MIKUNI, 4 PCS
ARLEN NESS
Cache Allumage Arlen Ness 10-Gauge - Harley Davidson Softail à partir de 2018, Touring à partir de 2017 - Doré
DRAG SPECIALTIES
Pompe à huile à hautes performances - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 1999 à 2006
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON XL-1200CC 3.498" OVERSIZE +0.005" 9:1
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON 1340CC 3.498" OVERSIZE +0.010" 8:1
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 594 CC 99-06
JAMES GASKET
GASKET KIT ENGINE
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT HP+ 543 CC 99+TC
Prix
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