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Référence : PE_09250671
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS 543C CONVRSION 99-06
Catégorie
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Came Reaper® 543
- Offre plus de puissance quavec les cames 525, sans y sacrifier le couple à bas régime
- La disposition du lobe de came assure une distribution silencieuse et produit une plage de régimes d'une souplesse maximale
- Excellent arbre à cames à montage direct pour moteurs dorigine ou légèrement modifiés 96" et 103", fonctionne bien sur les moteurs 88" et 96"
- Came à démarrage facile, augmente la réponse à l'accélérateur et le kilométrage
- Réagit bien à un taux de compression augmenté, à un échappement de performance et à un filtre à air performance
- Plage de régimes 1900-6000 tr/min
- Des ressorts de soupape performance sont nécessaires sur les moteurs 99-04 ; des tiges-poussoirs et poussoirs performance sont par ailleurs conseillés, mais pas indispensables.
Conversion cams are a hybrid, with early '99-'06 inner cam journals and late '07-'17 style hydraulic tensioners, chains, sprockets and spacers (sold separately).
Visserie Cache Culbuteurs - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring de 1999 à 2017 - Chromé
JAMES GASKET
Joint spi de sortie de boîte - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring de 1994 à 2006, Sportster de 1995 à 2005
MCS
Pignon d'entraînement de démarreur - 10 dents - Harley Davidson Big Twin de 1994 à 2006
DYNOJET
Dynojet Power Vision PV-3B - Softail et Touring M8 à partir de 2018
S&S CYCLE
BREATHER GEAR KIT +0.030"
S&S CYCLE
SUPER E CARB KIT
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP RACE SERIES TWIN CAM
JIMS
PINION GEAR SHAFT
COMETIC
ROCKER BOX COVER GASKET LOWER EVO-BT
COMETIC
TRANSMISSION SHIFT DRUM SEAL TC
MCS
Cache embrayage Domed - Sportster de 1994 à 2003 - Alu poli
DRAG SPECIALTIES
Fils de bougie - 37"/93,5 cm - Diam. 7 mm - rouge/noir
JAMES GASKET
GASKET KIT CAM COVER
COMETIC
GASKET HEAD 3.937X.036 M8
FEULING OIL PUMP CORP.
INNER SILENT CHAIN 16 LINK TWIN CAM
ANDREWS
CAMSHAFT EV23
Prix
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