DRAG SPECIALTIES
Cache-culbuteurs - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 1999 à 2017 - chromé
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Référence : PE_09320026
FEULING OIL PUMP CORP.OIL PUMP RS 07-17 TC
Catégorie
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Pompe à huile Race Series®
- En aluminium 7075 taillé dans la masse, spéc. militaires, anodisation dure, planification et conception pour le pilote
- Lalliage 7075 est 50 % plus dur et solide que laluminium 6061 et il offre une résistance plus stricte face à des températures élevées
- Augmentez le volume de pression, la pression d'huile et le volume de récupération par rapport à une pompe à huile de série
- Élimine l'usure, les fuites d'huile et les filtres à air graisseux
- Pour des températures de moteur et d'huile plus basses, plus de puissance, de couple et de pression d'huile
- Recommandé pour les moteurs performance et haute performance ; remplacement d'origine pour les moteurs Twin Cam
- Fabrication aux États-Unis.
DRAG SPECIALTIES
Cache-culbuteurs - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 1999 à 2017 - chromé
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MAIN JET HEX CR205 FOR KEIHIN, 4 PCS
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JAMES GASKET
GASKET BREATHER COVER
JAMES GASKET
ROCKER COVER GASKET KIT
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MAIN JET 190 BRASS HSR 4PK
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POWERPAK OILCOOL 4.320"BORE 4 3/8"STROKE 550G CAM WBW/HI M8
COMETIC
ROCKER BOX GASKET ONE-PIECE VITON 0.020" EVO
S&S CYCLE
O-RING VITON ROCKER BOX .551" ID x .627" OD,
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS 55HG - Big Twin de 2006 à 2017 avec distribution par cascade de pignons
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BEARING ASY TIMKEN diese 9029
ANDREWS
CAM 520 17-UP M8
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Kit arbre à cames MR103 - Twin Cam de 1999 à 2006 avec distribution par chaîne
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Derby Cover Fabio Gravure - Big twin et Twin cam de 1999 à 2017
DRAG SPECIALTIES
Cache allumage Skull 3D - pour Harley Davidson Big Twin de 1970 à 1999 - chromé
COMETIC
LOWER PUSHROD COVER O-RING
Prix
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