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Référence : PE_09250677
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS 594C CHAIN DRV 07-17
Catégorie
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Came Reaper® 594
- Un arbre à cames aux performances féroces pour plusieurs tailles de moteur, grosse cylindrée 103", 110" et 124", recherchant une bande de couple supérieure, avec dexcellents gains de puissance sur les motos lourdes (2 200-6 250 tr/min)
- Moteurs de type cylindrée haut régime 95 pour motos plus légères cherchant à accélérer et à gagner un peu de puissance (2500 - 6800 tr/min)
- Les grosses cylindrées répondront bien à un taux de compression amélioré et les petites cylindrées exigeront une telle augmentation
- Les cames 594 exigent des composants haute performance (ressorts de soupape, tiges poussoirs, poussoirs, carburateurs ou corps d'injection) et performance (échappement, admission et embrayage).
S&S CYCLE
PISTON KITS 3-1/2" BORE +.020" FLAT TOP 80" cu
DRAG SPECIALTIES
AIR CLEANER SUPPORT BRACKET CHROME
COLONY
KIT MNTNG PUMP 36-67 CHR
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST 3.8125" BORESHOVEL-BT 66-84
ANDREWS
PUSHROD CHROME-MOLY STEEL SPORTSTER
ANDREWS
Kit d'arbres à cames ANDREWS 21H - Big Twin de 2006 à 2017 avec distribution par chaîne
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST 95" BIG BORE BT
COMETIC
GASKET KIT MOTOR M8
DRAG SPECIALTIES
Robinet de carburant - sortie basse - réservoir 22mm - Raccord de 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson - noir
S&S CYCLE
CAMSHAFT 590G GEAR M8
JAMES GASKET
Joint de carter de roulements de boîte de vitesses - Big Twin boite 5 vitesses de 1980 à 1999 - Lot de 10
MCS
Support haut moteur pour bobine avec trou supérieur - Sportster de 1957 à 1985 - Chromé
DRAG SPECIALTIES
Kit de pompe à huile - Harley Davidson Big Twin de 1971 à 1991 - aluminium
MCS
Manomètre de pression d'huile - 60 PSI - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring, FXR de 1984 à 1999 - Chrome
DRAG SPECIALTIES
Planche de joints moteur - Harley Davidson Sportster de 1986 à 2003
S&S CYCLE
PUSHROD,SET,TIME SAVER,STOCK,STEEL,
Prix
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