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Référence : PE_09010239
S&S CYCLEENGINE T143 BLK -06
Catégorie
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Moteur Long-Block
- S'intègre au châssis dorigine, ni découpes ni modifications du cadre requises
- Culasses S&S B3 usinées CNC avec brides déchappement à deux boulons
- Cames à pignon easy-start 635 et culbuteurs 1,725:1 S&S pour rehausse totale de 17,1 mm (0,674 pouce)
- Carters moteur S&S Super Stock T2 avec volants trois pièces à soupape de reniflard reed
- Pompe à huile haut débit et cache darbre à cames S&S
- Poussoirs hautes performances de qualité supérieure S&S
- Carburateur/admission ou système dallumage non inclus. Ces composants doivent être achetés séparément, voir la section ADMISSION
- Échappement spécifique T143 ou personnalisé requis.
- Kit d'installation de durite huile requis.
Oil line installation kit not required.
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RACE 574 CD 07+TC
CCE
Rondelles de butée d'arbre à cames - Big Twin de 1958 à 1990
COMETIC
ENGINE GASKET KIT EST
S&S CYCLE
SUPER STOCK HEADS 89CC BLACK
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
SPACER MTR BRG 9129 5PK
JIMS
ROCKER ARM SHAFT
ARLEN NESS
COVER POINTS TITANIUM
DRAG SPECIALTIES
Joints toriques de remplacements pour durite d'huile - x6 - Harley Davidson - noir
COMETIC
SHIFT LEVER O-RING2 EVO SOFTAIL
ARLEN NESS
LIFTER BLOCK TITANIUM
COMETIC
PRIMARY GASKET KIT
EBC
PILOT JET N424/21-42
COMETIC
O-RING 11900090 10PK
MIKUNI
MAIN JET HSR 147.5 BRASS 4PK
COLONY
AC SPKT NUT CHR 55-06BT
S&S CYCLE
SPRING,KIT,VALVE,STREET PERFORMANCE,CONICAL ROUND WIRE,.585",
Prix
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