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Référence : PE_09010250
S&S CYCLEENGINE T143 BLK 06-17DYN
Catégorie
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Moteur Long-Block
- S'intègre au châssis dorigine, ni découpes ni modifications du cadre requises
- Culasses S&S B3 usinées CNC avec brides déchappement à deux boulons
- Cames à pignon easy-start 635 et culbuteurs 1,725:1 S&S pour rehausse totale de 17,1 mm (0,674 pouce)
- Carters moteur S&S Super Stock T2 avec volants trois pièces à soupape de reniflard reed
- Pompe à huile haut débit et cache darbre à cames S&S
- Poussoirs hautes performances de qualité supérieure S&S
- Carburateur/admission ou système dallumage non inclus. Ces composants doivent être achetés séparément, voir la section ADMISSION
- Échappement spécifique T143 ou personnalisé requis.
- Kit d'installation de durite huile requis.
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
SHIM CAM GEAR diese 2 .005"XL
DRAG SPECIALTIES
Kit de bec huile moteur - Harley Davidson Touring de 2002 à 2006 - chromé
MCS
Stator pour alternateur - Dyna, Softail et Touring de 1989 à 1999
MARSHALL
Jauge de pression d'huile - 100 PSI - Chrome et fond blanc
EBC
MAIN JET HEX HJ240 FOR MIKUNI, 4 PCS
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON XL-1200CC 3.498" OVERSIZE +0.020" 9:1
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST EVO-BT
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CYLINDER,KIT,3.937"BORE,CP PISTONS®,4.937",4-3/8"STROKE,920-0100,SILVER,
COMETIC
GASKET HEAD 4.320X.036 M8
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PUSHROD SET QUICKIEE
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Kit Joints de Culasses et Embase James Gaskets - Harley Davidson Dyna, Softail, Touring de 1984 à 1999
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Rondelles de blocage d’arbre de démarreur - Harley Davidson Big Twin de 1993
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Kit de réparation de pompe à essence - Softail, Dyna et V-Rod de 2004 à 2017
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CYLINDER KT 132 BK/HL M8
Prix
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