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Référence : PE_09347814
COMETICGASKET HEAD 4.125" .032" MLX T
Catégorie
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Replacement MLX Head Gasket
- Manufactured from premium fuel-resistant materials that will not creep, crack or become brittle
- 4.125" big bore is a popular big bore for performance-oriented Harleys, as it builds serious cylinder pressure and can use the extra sealing properties of the MLX head gaskets
- Center layer is folded over on top of itself which simulates an O-ringed head and adds a targeted torque load right at the combustion seal where you need it
- MLX head gaskets are essential for all Twin Cam applications using a Turbo, high compression, nitrous or any power adder modifications
- Proprietary high-temperature coatings along with embossments provide a micro seal for fluids against the head and block surface
- Require no special machining and are installed like a regular MLS head gasket
- Sold in pairs for popular bores and thicknesses
- Made in the USA
JAMES GASKET
O-RING OIL PUMP COVER
S&S CYCLE
POWER PACKAGE 100" CHAIN DRIVE CAM SILVER
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 390 4PK
COMETIC
Joints torique de trappe d'inspection - Sportster de 1991 à 2003 - Lot de 10
JAMES GASKET
Joints de cache inspection primaire - Papier 1,60 mm - Big Twin de 1965 à 2006 - Lot de 10
FEULING OIL PUMP CORP.
Chaîne de Distribution Feuling Extérieur - 22 Maillons - Harley Davidson Dyna de 1999 à 2005, Softail, Touring de 1999 à 2006
JAMES GASKET
OIL PUMP GASKET
CCE
Entretoises de pignon de chaîne de balancier - 0.130" - Softail de 2000 à 2006 - Lot de 5
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST 3.000" BORE
COMETIC
MAIN SHAFT SEAL EVO
S&S CYCLE
106" STROKER KIT FLYWHEEL ASSEMBLY FOR TC96A W/ 4.5" STROKE
JAMES GASKET
ROCKER COVER GASKET KIT
COMETIC
STARTER SHAFT SEAL TC
S&S CYCLE
IDLER GEAR SHAFT
DRAG SPECIALTIES
Joints toriques d'étanchéité de durite de filtre d'huile - X10 - Harley Davidson à moteur Evo 1992/1999
COMETIC
MAIN DRIVE GEAR SEAL EVO-BT
Prix
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