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Référence : PE_09250914
S&S CYCLEPLATE CAM SPPRT 07-17TC
Catégorie
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Platine de support de came TC3
- Usinage CNC de précision d'aluminium forgé
- Régulateur de pression d'huile ; ajustement sans retirer le cache du moteur
- Bouchons amovibles pour un entretien plus facile
- Bague en bronze de queue vilebrequin reconditionnable pour tous les modèles et bagues en bronze de cames pour les modèles à partir de 07
- Fabrication aux États-Unis.
- Les pompes à huile S&S pour les modèles 99-06 ne sont pas compatibles avec les platines de support d'arbre à cames S&S pour moteurs 99-06 Toutes les plaques de support S&S sont usinées pour les pompes à huile à partir de 07.
PE_09250914
310-0625
JAMES GASKET
SEAL INTAKE MANIFOLD
EBC
PILOT JET N424/21-52
DRAG SPECIALTIES
Kit de pistons - 3.75" - .010 - Harley Davidson à moteur Twin Cam de 1999 à 2006
COMETIC
PRIMARY GASKET AFM 0.060" XL
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMCHEST KIT HP+ WITH REAPER 543 GEAR DRIVE
MIKUNI
MAIN JET 175 BRASS HSR 4PK
FEULING OIL PUMP CORP.
Poussoirs Hydrauliques Feuling HP+ - Harley Davidson Sportster, Dyna, Softail, Touring depuis 1999
COMETIC
TRANSMISSION TOP COVER AFM TC
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
SPACER CAM 25737-06
COMETIC
CYLINDER HEAD GASKET MLS BIG BORE 0.030" TC 103"/110"
JAMES GASKET
GASKET TRANSMISSION TOP COVER
DYNOJET
Kit Dynojet POWER VISION 3 Touring
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT ROCKER ARM WITH BUSHING FRONT/EXHAUST REAR/INTAKE
GARDNER-WESTCOTT
FITTING 1/4" NPT - 45° CUSTOM REPLACEMENT CHROME NATURAL
Joint de carter de boîte de vitesses - Big Twin de 1987 à 2006 - Papier & silicone - A l'unité
DRAG SPECIALTIES
Caches-culbuteur - Harley Davidson à moteur Shovelhead - aluminium poli
Prix
